年都有船队在这条航线上往返，才能维持这个补给点，一方面从外向岛上运送粮食和生活物资，另一方面在当地补充淡水和果蔬。

而岛上一直维持着三四千人的人口规模，也正是因为岛上的自产水平和外界的补给能力有限，无法支撑更多的人口长期定居所致。如果这伙海盗真的要选择纳土纳岛作为其窝点，那么也势必会面对同样的难题——除非他们有能力进行大规模的远程补给，亦或是在岛上开垦大量农田种植粮食作物。但如果是有心组织大规模农垦来维持生计，这些人又何必来当海盗？

还有一点斯派克斯无法解释的是，以他所说的状况，占领当地这股海盗的兵力至少也在五至八百人左右，这么多的人员物资跨海而来，那他们的船队何在？如果是藏在附近的岛屿海岸，为何在荷兰船队靠港作战期间，没有从海上向其发动攻击？

斯派克斯只能猜测这支船队或许正好是到出海捕捉新的猎物去了，但这种解释又带来了一个新的问题：如果主力出海劫掠期间，留在岛上看家的海盗都是如此强悍，那么这支海盗势力究竟会有多大的战斗力？这显然太玄乎了，董事会的人并不愿意相信一支名不见经传的海盗会有如此强大的实力。如果连海盗能经营出这样的一支军队，那东印度公司这么些年是到底在干嘛？

就连对斯派克斯一向信任有加的科恩总督，在这种情况之下也很难再对他描述当中的种种漏洞、矛盾视而不见。当科恩总督义正辞严地责问斯派克斯是否存在着谎报军情的状况时，斯派克斯只能大呼冤枉，同时声称有人可以为自己作证——范隆根带着他剩下的商船北上去了大员港，等他回来之后，董事会大可向其询问，看看所说的状况是否与自己的描述相符。

然而按照行程，范隆根大概要等到八月底或九月初才能返回巴达维亚，这还得要路上顺利才行。董事会商量再三之后，决定暂时不对斯派克斯施加惩罚措施，但鉴于他的描述中有颇多可疑之处，科恩总督宣布将他软禁起来，直到范隆根返回巴达维亚，证实他的说法属实为止。

虽然到最后也没弄清楚纳土纳群岛究竟是怎么一个情况，但这场失利还是引起了东印度公司董事会的高度重视。斯派克斯的描述中有一个非常重要的信息，那就是公司此前失踪的几艘帆船，居然都出现在当地的海港——当然了，船上连人带货都已经消失无踪，只剩一个被拆掉船舵无法航行的空壳而已。很显然在此之前的失踪帆船都是这帮人下的手，倒是不需再满世界去寻找它们的下落了。

区区几条帆船并不是什么大不了的事情，

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