去年九月份，李学武提出了品牌示范店的概念，十一月份正式开业运营。

相比于供销社和大商场那种大而全的商店，摩托车商店在京城供销市场上显得有些另类。

不仅仅是商品类型单一，服务项目和品质的完备化也成了供销单位讨论的焦点。

红星厂生产的彗星、红牛等系列摩托车经过东城供销公司运作，引入了各大商场。

大型供销社和商场，都添加了摩托车销售专区。

但让供销公司皱眉头的是，红星厂也拿到了单一摩托车销售的资格。

为此，红星厂还成立了汽车销售分公司，旗下有十六家门店，均是品牌示范店。

这十六家门店并不都在京城，市里有八家，每个区两家，剩下各县城一家。

红星厂投入了十六家，供销公司投入了三十家，但供销公司的三十家加在一起，销量都没有红星厂这十六家来的多。

这个问题被直接摆在了京城供销总公司领导的桌面上了，下面是要拿出答案的。

怎么回答呢？

说品牌示范店范围广，每个县城都有？

说品牌示范店服务好，员工热情好客？

说品牌示范店售后好，免费维修好找？

这些不能说的话，还能说什么。

说品牌示范店不用工业票就能买车，那价格还不一样呢，你能说工业票不值钱嘛。

原因有点多，很多有票都要去品牌示范店买车，这就让他们无语了。

相差几十块钱呢，何苦呢。

难道品牌示范店的售货员穿着整洁大方，服装大气，话术简洁礼貌就这么重要？

“不仅仅品质要好，还要介绍的好。”

李学武在考察期间，给示范店的员工以及汽车销售分公司的干部们做了叮嘱。

“产品有质量问题，那是生产不过关，产品有设计缺陷，那是设计不过关。”

“如果设计优良，生产合格，销售却迈不动腿，张不开嘴，谁知道咱们的车好啊？”

他示意了手边的摩托车讲道：“我要是从没见过它，你给我说它好，我就认啊？”

“至少也得说出它的优点吧？”

“省油！”

“车身轻！”

“便宜——”

“哈哈哈——”

他一问完，售货员们一个个地讲出了彗星摩托车的优点。

最后一点讲出来，大家都笑了。

“最后这位同志我要批评你了啊。”

李学武笑着点了点他，强调道：“我们造的不是便宜的

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