就开始试着用二十多辆卡车和一百多台摩托车来教育一营和二营的那些士兵们怎么开车。

不过雷恩在这段时间里也没有闲着。

他先是去和身体日益欠佳的施里芬元帅简单讨论了一下怎么才能在让联合王国前宰相阿斯奎斯既不敢继续在明面上支持开战，又能让他气的做出必然会在几个月后直接撕毁中立条约，以侵略者的身份参加到这场战争中的方案。

然后雷恩又跑去和空军司令伯尔克将军说明了新的齐柏林级的建造规格，以及需要进行的改进。

这让伯尔克将军很是不满。

因为在雷恩的意见里，齐柏林的新建工作最多只会支持帝国空军生产12艘，也就是三个舰队规模的齐柏林级飞艇。

且作为代价，帝国需要退役六艘已经超期服役的齐柏林级。

相当于空军忙了一宿，最后只能弄来六艘新的齐柏林飞艇。

但更让伯尔克将军不满的，却是雷恩提出的，要求将浮力单元投入固定翼飞机的开发项目之中。

雷恩的要求是，帝国空军需要将所有库存的小型浮力单元交付给固定翼飞机的开发项目使用，其目的是要让帝国的固定翼机队拥有更高的运输效率。

如果伯尔克同意，那帝国还会允许空军建造一艘专门用于容纳新型空中通讯艇的齐柏林母舰。

之所以会这么提，主要还是伯尔克听到自己空军的空中通讯艇在凡尔登战役里以极高的效率完成了对法尔兰炮兵阵地，步兵营地，还有都市圈的炮击以及侦查工作。

优秀到夸张的战果几乎是让他连着好几天都合不拢嘴。

毕竟空中联络艇是不占用帝国空军飞艇编制的，唯一的问题是这小玩意的速度不够快，且体积相比一般飞艇没有决定性的优势。

与此同时，得知了伯尔克那么兴奋的雷恩几乎是立刻就找了一个会做木雕的师傅，在了五十马克后成功从人手里加急订购了一个没有气囊，采用单螺旋桨驱动，只能荷载两人，外加挂载两枚50公斤小地瓜的新型空中联络艇模型。

这小玩意长六米，宽两米五，采用标准后三点起落架，外壳为波纹铝和铝合金，框架材料则是铝合金和木头。

【你们就当是在先锋艇的鼻子上加一个星型发动机】

根据雷恩的估测，这玩意最快时速大概是在250到300公里，能够以极高的速度进入离开战场，又不会因为有传统飞艇那么大的体型而被敌人发现。

算是一个会飞的人操鱼雷。

但这样的好东西雷恩显然不会只给空军用。

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