”

这一次，王领导没有再拒绝。

好在门岗休息室那边早就做了一些准备，茶水什么的都是现成的，倒也不至于搞的手忙脚乱。

陆陆续续，到了九点半左右，各个部门的与会人员都到了。

一行人正式开始了今天的试乘试驾活动。

郑海明作为厂长，亲自担任主持人给大家说明今天的安排。

而王领导代表一机部也上台简短的作了发言。

接下来，各个部门的人员在专人的引导之下，先是参观了一下新款bj212的静态展示，然后纷纷上车开始体验了起来。

能够有资格参加今天试乘试驾活动的人，基本上都是有自己的配车，或者经常有机会乘坐各种公务车的人员。

现款bj212更是大家过去经常乘坐的车辆。

一款新产品的好坏，肯定是需要对比才能衬托出来。

大家过去体验过的现款bj212，无疑就是最好的衬托。

外观、动力、驾驶性、舒适性……

都不需要各个部门的人员说什么违心的话，大家把真实感受说出来就能感受到巨大的冲击。

新款bj212还没有正式量产，口碑就算是已经上来了。

各个部门的人都开始想着赶紧把自己部门的现款bj212给淘汰了，以后申请分配新车就要新款bj212。

这不比一汽和上汽等厂家生产的轿车要坐着更加舒服？

“小郑，你们的新款bj212非常不错，没有辜负部里面对你们的期待。”

王领导试乘试驾完毕之后，脸上的笑容是怎么掩盖都掩盖不住了。

一机部这一次绝对算是露脸了。

这几个月，为了“三汽”的事情，一机部跟许多国际汽车巨头都有接触，大家对于国际上的汽车行业的发展情况有了更加直观的认识。

但是知道的信息越多，大家的内心就越绝望。

因为差距实在是太大了。

不管是从汽车外观设计还是内饰设计，亦或是动力系统和底盘舒适性，差距都是难以逾越的存在。

现在首都汽车制造厂在不到一年的时间内搞出来新款bj212，一下就让一机部对国内的汽车产业多了几分信心。

之前许多部门都在找一机部投诉，说现款bj212有这样子那样子的问题，希望一机部要求首都汽车制造厂尽快改善，或者是进口一批轿车给到大家使用。

原本一机部上下都觉得这个改善的事情估计迟迟都不会有结果，进口轿车的事情由于外汇的限制，

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