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第181章 劣质版战车和重卡运输车,安排

经炒到十点积分。

五百公斤就是一万积分,不算什么,勉强能满足手下一阶初期进化者,日常的耗用。

原本林风打算用榴弹换取,如今看来没这个必要了。

阿莲点点头,首领提的要求,折算下只有两万积分,虽然看起来很多,但这次交易额度达到十二万积分。

只是战车有却还好,毕竟才五千积分一辆,算不上什么。

但是重卡运输车,作为废土百吨王,是车队核心中核心,一辆就要五万积分,如今少了与之匹配的电机和光伏板,机动性能肯定大幅下降……

只收取两万积分做为补偿,首领已经十分仁慈了。

交代完这件事后,林风先走到后方的重卡运输车,查看情况。

这辆车就是以前的重型卡车改版。

林风小时候曾经在凌晨见到过,一个红绿灯路口的塞不下,全场接近三十米,前后足足有八对轮子以上,前三后五。

如今这辆改装版的百吨王者,则更是夸张,前后达到三十二米,高宽皆五米,光是车头部位,就有一辆普通电车长。

轮胎足有一米高,前四后六,就算是连爆三四个轮胎,也不影响其行驶。

而之所以加装这么多轮胎,就是为了解决承重问题。

二十七米的车厢,四米高,五米宽,核定载荷达到540吨,实际在五百吨以上,只要能装得下,那就都能装。

无非是多加轮胎,增强动力问题。

如果用以前柴油机,动力充沛,甚至可以一连拉七八个车厢,把百吨王者当做火车来开。

眼下没这资源,只能用多电机驱动,不过电机的动力实际上比内燃机强,许多矿山的运矿车都是电机驱动的,烧燃油的方式提供能源。

只可惜眼下没这资源。

除非在迁徙路线上设置电池更换站,否则就算装配大型电机,也没有充足电源输入,性能限制不在电机方面,而是能源收集与储存问题。

眼下两辆重卡运输车,也同样面临着这些问题:

「重卡运输车lv20,橙色品质」

「基础属性:防御150;伤害100;耐久度8/10;最高速时20km;可消耗十点生命值进行升级」

「额外属性:超级载荷;长途运送;铁头冲击」

「超级载荷:拥有极限上千吨载荷;因性能下降,目前只有五百吨额定载荷,满载后速度下降50%,每小时十公里

长途运送:搭载五吨重高密度电池,持续供能十二小时,支持长途运输;电池老化严重,续航时间减半

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