展，制定优惠政策，支持船厂建造适合远洋航行的大型商船。同时，设立航海技术研究机构，加强对航海技术的研究和创新，提高航海的安全性和准确性。此外，组建贸易使团，派遣使者前往周边海域国家，建立外交关系，洽谈贸易合作事宜。

1.3 紧锣密鼓的筹备工作展开

目标与规划确定后，筹备工作迅速而有序地展开。

港口建设工程率先启动。我下令对选定的港口进行大规模改造和扩建。在港口修建坚固的码头，拓宽加深航道，以适应大型商船的停靠和进出。建设仓储设施，用于储存进出口货物，确保货物的安全和有序管理。同时，完善港口的配套设施，如建造灯塔以保障夜间航行安全，设立海关和检疫机构，规范贸易流程，保障贸易的公平、公正和卫生安全。为解决港口建设所需的巨大资金和劳动力问题，朝廷一方面加大财政投入，另一方面鼓励民间资本参与投资，通过给予一定期限的税收减免和经营特权等优惠政策，吸引富商大贾参与港口建设。

造船业的发展得到大力扶持。朝廷颁布一系列鼓励造船的政策，对造船工匠给予技术指导和资金支持。组织各地优秀的造船工匠进行技术交流和培训，引进先进的造船技术和工艺。鼓励船厂创新造船技术，研制出更坚固、更高效的远洋商船。为保证造船所需的木材等原材料供应，朝廷组织大规模的植树造林活动，并合理规划木材采伐，确保原材料的可持续供应。同时，设立质量监督机构，对船舶建造质量进行严格把控，确保每一艘商船都能适应远洋航行的需求。

航海技术研发和人才培养同步推进。成立航海技术研究机构，集中一批对文、地理、航海有深入研究的学者和经验丰富的航海者，共同开展航海技术研究。他们致力于改进航海仪器，如研制更精确的指南针、星盘等，提高航海定位的准确性。同时，深入研究海洋气象规律，总结航海路线和经验，绘制详细准确的航海地图。在人才培养方面，设立航海学校，开设航海技术、贸易知识、外语等专业课程，培养专业的航海人员和贸易人才。鼓励年轻人投身航海事业，对优秀的学生给予奖学金和毕业后优先分配到商船队工作的机会。此外，还从国外聘请一些有丰富航海经验的专家，来传授先进的航海技术和贸易理念。

贸易使团的组建和外交筹备工作也在紧张进校精心挑选一批熟悉外交礼仪、具备贸易谈判能力和语言沟通能力的官员和商人，组成贸易使团。对使团成员进行集中培训，使其深入了解各国的文化、习俗、政治制度和贸易政策，以便在外交活

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共10页