面上的动作，大家都是见招拆眨

随后有人就开始在生产上做手脚。

这些二代们，每个人负责的生产工序不同。

做零件的给做发动机的使绊子，反正是负责后面工序的人就要倒霉。

这一下子，后面工序的人就不干了，你零件做的不合格，为啥能流通到组装车间里来了？

那肯定是生产人和质检的有问题。质检同样不承认这些不合格零件是他们没有检测出来。

总之现在的新摩托车厂，不是在扯皮，就是开会互骂。

生产出来的摩托车厂质量也是一比一差。

之前的新摩托车厂那是比拼谁干的好，在发现干得好是有尽头的。

于是大家都开始用下三滥的手段，开始比谁差。

只要有人比我还差，那新摩托车厂的厂长位置，就是他的。

部里同样也发现了这个问题，现在海河治理工程那边。

基本上已经开始不再接收新摩托车厂生产的三轮载重摩托车了。

好好的新摩托车厂，不能继续这么乱下去了。

可惜都是有背景的二代们，整个新摩托车厂的运作也了解的差不多了。

已经到了这关键时刻，谁愿意放弃？要知道即便是现在，两轮踏板摩托车依然还能挣外汇。

虽然和陈长安在位时期不能比了，但那也是国家为数不多能挣到外汇的单位了。

这个时候谁还会在意部里怎么想，只要自己没有对方烂。

等当上了厂长，掌控了整个新摩托车厂之后，自然会重新整顿。

刚好，自己当了厂长，把一个烂厂长，恢复到质量与产量双丰收的厂子，不是更能显示出选自己当厂长，是一个正确的选择吗？

可是目前的厂长是侯明君啊，他才是厂子的第一责任人。

仓库里生产了这么多不能用的摩托车，甚至安排隶位接收摩托车，都没单位去领。

那是摩托车吗？那是领回来一个大爷啊。

眼看着仓库里，没人要的摩托车越来越多，这些二代们还在比烂。

侯明君再也坐不住了，即便是上级明白事情到底怎么回事。

可是这些二代们是有背景的，就算是惩罚，又能怎么样？

大不了不在新摩托车厂干，随便去个机械厂，照样是厂长。

可是作为新摩托车厂厂长的侯明君，可是没有任何背景的。

离开了汽车厂，他侯明君就是无根的浮萍。

作为新摩托车厂厂长，还是第一责任人。你上级会让谁来背这个锅？

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