个铁皮割完，另外一份就让他俩动手。

慢点就慢点，来得及，哪怕丑一些，最后打磨一遍就是了。

二虎和铁蛋挺开心的，秦大河教技术的时候很认真、很详细。

手把手的给他们师范，教他们怎么注意安全，两人心里都暗暗感激着。

又是一辆车子的铁皮割完，这些大三轮型号基本都一样，县里也就四五家厂子生产这种大三轮，都是野作坊。

然后秦大河又开始教他们怎么焊接，一层不行就再焊一层，一定不能漏风。

三轮车没个空调，漏风的时候，到冬天可是遭罪的很哦。

二虎先焊接好了一个，除了底板都完成了，但拿去按照的时候角度不对。

“下次记得用尺子多量一遍，焊接的时候角度也会变化的。”“那现在怎么办？这么多铁皮呢。”二虎脸色有些难看，第一次正式焊接就失误了。

“怎么办？直接拉一下角度就是，哪来那么多讲究。”

他直接两只手一拉，就把角度对上了，然后再让二虎上手去焊。

这段时间隔三差五就有三轮车上门要封车头，有附近村子的车，也有过路的人好奇下来问。

过路车一般都是其他地方的，比如仓头或者凤凰桥这些地方，他们看到秦大河自己家的车子当即拍板要密封。

不就是八十块钱嘛，从冬天到开春起码要冻好几个月呢。

每次有车子过来秦大河都会把二虎他们叫上一起干，反正两人闲着也没事。

这项工作最简单的就是切割焊接，关键点还是图纸。

秦大河随手量一下就能把图纸画出来，然后根据图纸把铁皮分割、焊接。

如果不会画图，只能用笨办法一个个的去封堵，那工作量就大了。

一天搞两辆车，就赚个几十块钱，那还搞个毛啊。

这种焊接方式费焊条还费人，车底可是不好焊的。

这天中午，又交付了一辆三轮车，在车主千恩万谢的话语声中，秦大河收下了八十块钱。

这段时间铁皮用量太大了，他还去县里买了不少回来。

一辆车子起码几十斤铁皮要用，收破烂那里根本供不过来。

兄弟三个在鱼塘边坐着休息，今天上午连焊两辆车呢，两人作为新手肯定没那么利索。

聊着聊着，就聊到最近村子里扎厂工人的事。

“大河，扎厂那边没有喊你带人去上工？”

“上个毛线，厂长都退股了，策。”秦大河遗憾的说道。

搞三轮车晚上搞都行，上工可是实实在在

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共5页