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第444章 个轮子的大G

【可能就是用的坦孔盘!】

“哈哈,是车不是坦克!现在,我们来好好看看这辆车!”随着林涛的话语,付若曦上前,打开了四个车门和引擎盖。

林涛都有些够不着,而付若曦需要踩到脚踏上才能开门,足以看出它的庞大。

林涛围着车身先转了一圈,展示道“5875车长,2110车宽加上2210mm的车高,轮轴距3120mm,两个后轴距离1100mm,前后轮距离加起来达到4220mm,开出去绝对霸气,不管走到哪里,你都是最亮的仔!”

“最显眼的除了它庞大的车身,还有就是这六个加宽的37英寸全地形At越野轮胎。这种轮胎的设计就是为了应对泥泞,沙石,岩石等各种复杂路况的越野环境。”

林涛着蹲下来,将比普通轮胎宽了三分之一的轮胎展示在直播间“更大的接地面积增强了车辆的稳定性和抓地力,使得它越野中更加稳健。而且这款全地形轮胎还有更深的胎纹和宽胎面设计,能够有效地排泥,排水和排雪,提高车辆在湿滑,泥泞路面上的通过性。同时胎面材料也经过特殊处理,增强了耐磨性和抗切割性,确保轮胎在恶劣路况下的耐用性。”

“而且它还配备了自动充放气系统,这款系统自带压缩机和储气罐,方便在越野过程中随时调整轮胎胎压。在沙漠,泥坑等需要调整胎压来提高通过性的环境中非常实用,不用下车就可以操作完成,非常的方便安全。”

“这款轮胎还采用了强化结构设计,更坚固的胎体材料和更稳定的胎圈设计,以确保轮胎在恶劣条件下的稳定性,耐用性和高负荷带来的冲击。”

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