，这其实是一个很简单的问题，其实只需要把机甲制成法器，然后炼化就可以了。

但是对于超凡科技途径来说，修仙途径的方式肯定不行。

超凡科技途径机甲，是需要大面积普及的，换句话来说，就是绝大部分的驾驶员修为都不高。

而修炼途径的法器，威力越高，对修炼者的修为要求就越高，所以，修仙途径的方法根本不适合超凡科技途径。

而目前小世界内的科技并不发达，对生物学和智能辅助方面的研究几近于无，更是指望不上。

一开始他也找不到任何方向，根本不知道如何处理这个驾驶员和机器的连动，但是，在见到那些灵魂，以及六道轮回的一些功法之后，他灵光一闪：

能不能把通过六道轮回的功法，模拟出辅助智能，从而达到控制机甲的目的？

有了这个想法之后，他开始闭关，尝试把傀儡术和炼制法器的方式结合起来。

经过一段时间的尝试之后，他研究出一种特殊的控制核心。

在方器的设想中，这个控制核心是整个机甲的大脑，让六道轮回途径的修士把他们召唤而来的灵魂放入控制核心。

任何机甲的驾驶员，只要炼化了控制核心，便能和驻扎在控制核心之内的灵魂交流，这样就能通过控制核心来操控整个机甲。

当然，这仅仅只是第一代机甲。

方器觉得先要解决有无的问题，在有了机甲之后，再解决其他的问题。

因此，在按照他自己所设想的方案炼制出一个控制核心后他便出关了。

当然，虽然此时小世界的重心在即将到来的鬼门关开启之上，但对方器要求控制几只异族灵魂，对六道轮回的修士来说并不困难。

而在那灵魂进入到那控制核心之后，那机甲果真能够运转起来。

当张致看到那跌跌撞撞的机甲之后，惊喜异常。

机甲的重要性已经用不着重复赘述。

他原本都对小世界内短时间内制造出机甲不抱希望，但没想到，方器这么快就给自己一个惊喜。

不过，很快他就发现自己有点高兴的太早了，以小世界目前的技术积累，根本造不出能够实用的机甲，目前的方案，还有太多的缺陷。

比如，机甲的动力问题，如今机甲的动力都还是蒸汽机，这种动力的机甲，笨重无比，对精锐境的修士威胁都有限。

方器有想过在机甲上布置阵法，加装众多的法器类的武器，但是这样又会面临一个问题，机甲上的法器越多，那入驻控制核心的灵魂就要越强大。

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