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第228章 商业航天不只是生意

陈元光想了想:“会有这样的担心。

但我们目前还处于一个上升阶段,有非常多的事情可以做,所以目前这在我的优先级里处于很靠后的地位。

相比大企业病,我更担心的是在朝着太空采矿的目标前进的过程中,会有什么技术难点导致我们陷入停滞。”

尼古拉大笑:“可是从外界来看,光甲系的企业就是技术创新的代名词。

在当下除了光甲系的企业,很少有其他企业会给我们带来如此大的惊喜。

我从去年下半年开始,能够很明显感受到光甲系企业技术创新给世界带来的变化。

我们不在这种播客节目里去谈地缘政治,我们光是谈对商业界产生的影响都有大量的内容可以聊。

首先是电动车,我能明显感受到在整个欧洲,电动车的占比开始大幅度提高。

本来欧洲是想要放缓电动车的进程,原本制定的汽车完全电动化的目标,被德意志在内的主要国家都往后推延甚至是取消。      只有北欧一些国家还在坚持。

但欧洲各国政府减缓了脚步,市场却加快了脚步。

随着钙钛矿电池的大规模铺开,电动车在欧洲的销售占比出现了非常明显的增加。

它就像一个加速器一样,狠狠推动汽车工业向电动化上转变。

在芯片领域,我们更是看到今年上半年,搭载拓扑半金属芯片的华为p系列在欧洲召开发布会宣告自己的回归。

这些都是光甲系技术创新带来的变革力量。

莱特,你作为背后的主要推手,你是如何看待这些产业变革?

我知道你过去在华国的采访中说过,自己要给华国人带来下一个黄金时代,这段采访在欧洲同样很出名。

在我的角度,这些技术变革为华国争取到了比我预期要好得多的外部环境,已经可以说是达成了我所理解的黄金时代。

我理解如果真的能做到太空采矿,太空采矿的收益高过成本,那么人类社会会迎来物质资源的极大丰富,如果再解决能源问题的话,整个人类社会至少能再迎来两百年的黄金时代。

对于这点你又是怎么看?”

陈元光说:“这个话题太大了。

有一句话是这么说的,误解是被表达者的宿命,你在表达完伱想要表达的内容后,这些内容在被传播的过程中会得到各种各样的解读,你哪怕是内容的输出方也是没办法控制这些解读的。

而我输出的技术就像是进行了一次表达,表达在经过不同企业解读,解读就像是把技术落地,最后会变成什

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