甲航天、燕京理工大学和华国科学院电子雷达所三方共建的华国复眼项目，最终选址在渝都。

林甲作为光甲航天的代表跑过不少趟渝都，去视察这个项目的进度，老实说她压根听不懂什么相阵雷达，怎么设计能覆盖面更广，怎么样能精度更高。

她即便提前做了功课，也不知道对方是不是在忽悠她，完全得看光甲科技的工程师来做判断。

这对于林甲来说很不好，有种事情不在她掌控中的感觉。

光甲科技也有类似的困扰，比如说在招聘中层以上人员的时候，她无法判断其他高管推荐的人选是看上去合适还是真的合适。

而造车的门槛要低得多，还是电动车，她自己对这个更感兴趣也是一方面。

陈元光见林甲兴致勃勃的样子，“后续你的工作可以分一部分出来，光甲航天的话还好，本身一直在探索阶段，目前只有研发和市场两端的结构对高管的需求是比较少的。

你可以把这部分给丢出来。”

陈元光倒是很看得开，光甲航天不缺高管，有的是背后城投公司的高管想来光甲航天历练的。

只要他把控好研究方向，就不会出什么问题。

反而像光甲科技这种上市公司，陈元光除了投了人体冬眠技术进去之后，完全靠企业自己的造血能力，会对管理有更高的要求。

林甲听完后默默点头：“我们后续再好好商量一下，到时候工作怎么进行切割。

一开始我也可以身兼三职，因为外董前期职责是很少的，最大的职责就是开会，开董事会。”

林甲接着说：“所以工作交接可以是一个缓慢的过程，慢慢把它给交接掉。”

随着光甲科技入股小米汽车，陈元光和雷君两位江大校友将携手造车后，新能源车企开始陆续发力。

率先行动的是小鹏，小鹏在抖音上直播自己还没正式上市的mpv小鹏x9.

由于新一代太阳能电池的投产，小鹏x9同样提供选配钙钛矿电池的选项。

此时已经慢慢进入初夏了，阳光很好，小鹏特意选在这个时候直播x9长途驾驶。

“这次主要是给大家展示小鹏x9的续航功能，搭载了全新的钙钛矿电池技术。

该款电池是选配的，可以选择在车顶，也可以选择在车身，当然也可以选择全车都由钙钛矿电池包裹。

这属于选装部分，如果选装了钙钛矿，在电机上也会有所改造。

我们简单讲一下优势，光是车顶配备了钙钛矿电池，在8小时的白天江浙沪地区正常光照，能给x

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