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第890章 挖掘隧道, 无奈的周总指挥

他趁着休息的空挡,把董工和陈队长喊到了一旁。

“老董,老陈,要不咱们采取分部开挖法进行后续挖掘?”

所谓的导洞先行法,指的是分阶段开挖并逐段支护,减少一次性扰动范围。

比目前一边挖掘,一边加固更安全。

但是速度也要减慢不少。

陈队长给李爱国递了根烟:“爱国同志,在最开始规划的时候,董副和我勘察过这里的地质,这里是膨胀岩和黄土地层搀杂处,跟山岩相比,更容易坍塌。我们最初的挖掘计划中,采取的就是这个。”

董工点头:“只是太耽误时间了,被工程局给否定了。”

“可是咱们也不能胡闹啊。”来自后世,李爱国一直把安全放在第一位。

这时候,周总指挥处理了隧道内的事情,见三人在外面嘀嘀咕咕,也凑了过来。

“出什么事情了?”

陈队长没有吭声,董工把李爱国的想法讲了一遍。

周总指挥闻言,神情顿时松懈了下来:“我还以为出事了呢,原来爱国同志在担心这个.你放心,我已经安排了几个临时工加入了加固小组,只要咱们及时加固,不会有事的。”

“老周,现在才百十米,就开始有落石了,要是继续深挖下去”

李爱国话未说完,就被周总指挥打断了:“爱国同志,上级要求在两个月时间内,完成隧道的挖掘工作,要是耽误了工期,谁付得起这个责任?”

“可也不能为了赶工,就枉顾安全。”李爱国据理力争。

周总指挥见李爱国不依不饶,有些生气了:“这里是我们工程局的工地,不是你们火车站,你想要发表意见,回你们火车站去吧。”

“你这不是胡闹嘛”李爱国还想要劝说。

周总指挥脾气火爆,当时就大喊了一声:“陈队长,你带几个人把这家伙从我的工地上撵出去!”

陈队长没想到中午还一块喝酒的两人,短短几句就闹翻了。

不过他却没有动静,而是站到了一旁。

董工连忙上前打圆场:“老周,爱国这个全国先进火车司机也是为了工程能够顺利完工,刘国璋主任曾数次说自己收了个好学生。”

他的意思很明显——面前这位是“全国先进火车司机”,还是刘主任的学生,你要是动手的话,得想一下后果。

果然,周总指挥听完后,脸色微微一变,不再提把李爱国撵出工地了。

“爱国同志,你的心情我能理解,但是我也是没办法啊。”周总指挥为了缓和关系,将李爱国拉到

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