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第886章 珠市,收购!

第886章珠市,收购!

夜色下的酒店阳台之上,沈楠彭与檀锦程隔席而坐。

中间的桌子上摆着一些瓜果,檀锦程拿的是可乐,沈楠彭拿的是啤酒,倒是清闲。

“今年的新能源汽车市场表现很强势啊,明年的竞争应该更激烈啊,你们这些车型有点不太够的样子啊。”

虽然没有去现场,不过沈楠彭也是时刻关注着车展的状况,寻找投资机会。

“那是肯定的,竞争只会一年比一年激烈,这才刚刚开始呢,不过我们还是会按计划来的。”

100多辆的参展新能源汽车当中,当然不可能都是新车跟概念车,不过各家都拿出了看家本领,亮点车型非常之多,合资品牌的混动系列以及byd的秦ev跟宋ev。

新能源汽车发展这么多年,看似混动似乎要比纯电更能解决里程焦虑,但实际上卖得好的却是纯电车型,纯电车型与混动车型基本上是六四开的情况。

迪子做了几年的混动,发现似乎跟他们想象当中的不一样,虽然在混动方面他们有着不小的优势,但无奈纯电似乎更受欢迎,王牌车型推出纯电款也就是必然了。

白天檀锦程也去过迪子的展厅,体验过秦ev,最大的感受就是内饰跟仪表盘方面相对于混动款有了不小的改变,另外就是整体的做工以及用料都有了很大的提升。

在埃安系列的压迫之下,显然迪子也意识到,想要在纯电领域跟尉来保持竞争关系争抢市场份额,就必须下点本钱。

“今年北汽方面的技术投入很大啊,投了很多钱,他们今年的车子亮点还真是不少啊,这应该又是一个重量级的竞争对手吧?”

檀锦程笑了笑:“确实是这样。”

对于北汽新能源,檀锦程没什么可评价的,尉来跟福田还有北汽之间有着诸多的合作,最终研发发动机的技术也是得益于北汽(福田),就是尉来中高层当中很多都是出身于北汽。

双方的合作还是非常愉快的,不过对于北汽他还真不知道该怎么评价的好。

手握奔驰与现代这两大合资品牌的合作资格,又有福田这样在商用车领域有着一定建树的企业,新能源方面的投入也不比任何一家友商差。

加上天然的地域优势,无论是在政策倾向还是高校资源方面都有着无与伦比的优势,结果却是混得如同王小二过年,一年不如一年。

北汽,东风这些搞什么新能源项目,投资他是一点都不担心的,倒是像byd,吉利,奇瑞还有长城这些自主品牌发起力来他是需要警惕起来的。

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