代价，大明人无法承受，这就是刘吉六次带着船队环球航行，得到的教训。

而刘吉看到了一个非常活跃的泰西，不是大明认知里的蛮夷泰西，而是活跃到了让人遐想连篇的泰西。

他在葡萄牙里斯本，看到了尼德兰北同盟的船，这种船弗鲁特商船，比三桅夹板舰的载重比要高出30%，几乎和快速帆船一致的载重比，吃水比三桅夹板船还要少四尺多，一种结构更加精巧载货更多的船，可以获得更多的海贸优势；

他在西班牙塞维利亚的新世界贸易之家，见到了一种混合骨架的船，甲板和底部采用纵骨架，舷侧和下甲板采用横骨架，这种混合骨架，兼顾了两种骨架结构的优点，结构更加复杂，但是载货更大，船体更加灵活多变；

他在自由城智者之屋看到了许多的数字，从泰西出发的船只和回航的船只，都要经过自由群岛，种种数据表明，泰西的船队运力每年能够增加12%，而且这个数字还在不断增长，尤其是尼德兰和英格兰地区的船队在迅猛增加。

如果大明停滞不前，只需要七年，大明运力就会低于泰西；

他在直布罗陀海峡看到了一种船，大明正在推广和普及的造船技术，铜包木，是西班牙人试验的新船，他们也发现了铜包木可以大幅延长船只的使用时间。

他听说，在英格兰的伦敦和阿姆斯特丹，正在推行身股制募集资金，成立专门东方航线，前往大明的港口，大明的身股制并不普遍，而且强人身依附的生产关系的遗毒，仍然在残害着大明的角角落落。

大明就像是旧时代灿烂而繁华的晚宴，宾客们全都是彬彬有礼，穿着华美，张口闭口都是经史子集，表面上透露着雍容华贵，但是这背后，是无数血肉堆积出来的糜烂，还有不思进取的腐朽。

这就是刘吉看到的大明，大明的活力，相比较泰西还是太弱了一些。

“启航咯！”一个水手挂在桅杆上，大声的喊着。

环球商队从琉球起航，再次向着松江府新港出发，刘吉抵达松江府后，立刻乘坐快速帆船向天津州而去，他要向陛下复命，同时到户部确定今年远洋贸易商队的清单。

其实每年货物的清单都大差不差，主要就是六种世界性商品，瓷器、茶叶、丝绸、铁锅、布、香料，这是大明所掌控的商品优势，而且是绝对不可以失去的高地。

去年船上携带的盐，全都贩售一空，尼德兰地区失去了他们的产盐地，但大明大船到港，很好的弥补了这一点。

但分歧产生了，尼德兰人的南联盟和北同盟再次开始分裂，南联

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