情我们需要商量一下。”

看来他们需要场外指导，这或许代表了在座的这两个人对于公司的控制程度。

林一决定给他们多一点压力：“我可以借你们一间会议室，但是今天离开之前必须给我们答复。”

两人郑重答应。

在胡玮玮和王小峰开小会以及小心翼翼打电话的时间，另一边等待的林一和刘简妮也在讨论今天见到的这个团队。

“看来李冰在团队里面的位置还是很重要的，在mobike的早期融资里面发挥了关键作用。”

李冰这个人出道很早，但是最初的创业经历知道的人不多，跟bat那些大佬们不可同日而语。

但他目前在搞的项目以后名气不小，是所谓“造车新势力”里面声量最大的一家。

林一实话实说：“我其实并不在意他们三个之间怎么分工，而且别看我要这要那，真的不打算插手共享单车那一摊子事情。”

刘简妮心想林一对于这个行业还真是坚定地不看好。

“那你为什么选中了这个团队呢？如果从创始人的角度来比较的话，小黄车的戴巍看起来远在这个胡玮玮之上。”

林一认真地说道：“胡玮玮的背景一般，mobike的管理权看起来分散，都不是我在意的地方。”

“戴巍的背景很好，家世也好，所以他的脾气才会这么大，敢当面炸毛。”

“简妮，我要的这些东西并不是因为我想在这个行业有什么作为，只是为了能阻止他们为所欲为。”

第557章 锦衣不夜行

mobike答应了。

这个结果在林一的预料之中，不是因为他自觉吃定了这辆橙色的单车，而是他的选择权比对方大多了。

不答应，那就再换一家。

万里出行这笔投资对于共享单车行业来说，不仅仅代表着资金上的支持、声量上的推动以及流量上的导入。

因为所有人都预期，这个出行领域的霸主不会错过共享单车的盛宴，甚至要在其中发挥主导作用。

那么如果这笔钱不是被自己得到，就一定会被某个竞争对手得到，这是相对弱小的玩家们不愿意面对的。

无论如何，mobike接受了他的条件，林一也落子无悔。

剩下的事情推进得都很顺利，双方很快宣布万里出行将向mobike投资1亿美元成为对方的最大股东。

这是共享单车行业有史以来规模最大的一笔投资，让mobike越过小黄车成为了行业最受瞩目的领跑者。

其实mob

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